2012. július 18-án a Sky Airlines 101-es járata a chilei Antofagastából az attól mintegy 800km-re fekvő La Serenába tartott. Az 1900m-es 30-as pálya vizuális megközelítése során a középvonaltól balra értek földet, az ennek korrigálására tett kísérlet eredményeképpen a jobb szárnyvég a betonhoz csapódott, és megsérült. A személyzet ekkor megszakította a leszállást, tettek egy iskolakört, hogy megkíséreljenek egy újabb leszállást, ám mivel ez is sikertelennek bizonyult, kitértek Copiapóba. A gépen tartózkodó 115 utas és hatfőnyi személyzet a sérült szárnnyal történő leszállás ellenére épségben megúszta az incidenst...
METAR:
SCSE 182300Z 00000KT 2000 VCFG OVC004 10/09 Q1013
SCSE 182200Z 29007KT 3000 VCFG SCT004 OVC006 10/09 Q1013
SCSE 182100Z 29007KT 6000 SCT010 BKN013 11/09 Q1012
SCSE 182000Z 28011KT 9999 FEW015 14/10 Q1012
SCSE 181900Z 27007KT CAVOK 14/10 Q1012
SCSE 181800Z 28006KT CAVOK 15/09 Q1013
Érdekes adalék, hogy a két pilóta a megközelítés stabilitásával kapcsolatos tanúvallomása köszönőviszonyban nem volt az azóta lefolyt vizsgálat megállapításaival, mely többek közt arra is fényt derített, hogy a repülőgép hossztengelye gyakorlatilag egy pillanatig sem volt párhuzamos a pályatengellyel...
VálaszTörlés