Korlátozott látás

Nem túl jó kilátások...

2010. április 6-án az Air Berlin 6298-as járata Münchenből Hamburgba tartott. A D-ABBT lajstromú Boeing 737-700-as 2150 láb magasságban épp a 15-ös pálya felé tartott ILS-megközelítéssel, mikor egy csapatnyi lúd csapódott a repülőgép orrának, a bal ill. jobb oldali szélvédőnek, a hajtóműveknek ill. a szárny belépőéleinek. A rendkívül erős ütés következtében a szélvédő bal oldala azonnal bepókhálósodott, opálossá vált, és lyuk keletkezett rajta. A gép kapitánya átadta a vezérlést elsőtisztjének, akinek látása a szélvédőn keresztül ugyan szintén korlátozott volt a becsapódás nyomai okán, ám a robotpilóta segítségével biztonságos autoleszállást hajtott végre. A kapitány a lyukon át a műszerek közé becsapódó üvegszilánkoktól könnyebb sérüléseket szenvedett, de az utasoknak sértetlenül megúszták az incidenst.

[Tudtad-e?]

2001. novemberében, mikor az Air Berlin átvette vadonatúj wingletes B737-800-asát, rögtön egy rekordot is felállítottak vele. Történt ugyanis, hogy a seattle-i Boeing-gyártól a légitársaság berlini bázisáig lévő 8345 km-es utat megállás nélkül, 9h 10p alatt megtették a frissen átadott D-ABBC lajstromú géppel...

Air Berlin-csiniformis

A Jette Joop tervezte egyenruhát 2007-ben mutatták be...

[Hírsarok] Kicsúszott a kifutópályáról egy német gép

Százhatvanöt utassal és öt fős személyzettel a fedélzetén kicsúszott a pályáról egy utasszállító repülőgép vasárnap a németországi Dortmundban. A pilóta megszakította a felszállást, senki sem sérült meg. Az Air Berlin fapados légitársaság szóvivője közölte, hogy a történtekben közrejátszott a havas időjárás és a gép nem megfelelő sebessége. Hozzátette, hogy a fülkében észlelt "műszaki rendellenesség" miatt a pilóta az utolsó pillanatban határozott a felszállás megszakításáról. A Boeing 737-es a spanyolországi Las Palmasba tartott. A légi kikötőt további értesítésig lezárták, az utasokat más repterekre irányították át.

Forrás:
http://index.hu/bulvar/hirek/2010/01/03/kicsuszott_a_kifutopalyarol_egy_nemet_gep/