Az Airbus repülőgépgyár azt tervezi, hogy két éven belül kiterjeszti az A320-as corporate típusaira (A318 Elite, ACJ; A320 Prestige) is az A380-on frissen debütáló túlfutásvédelmi rendszerét (Runway Overrun Prevention System). A ROPS kiértékeli a repülőgép megközelítési sebességét és magasságát, a leszállópálya adottságait és az aktuális körülményeket, hogy mindezen adatokat mérlegelve eldöntse, le lehet-e biztonságosan fékezni a gépet a földetérést követően. Az Airbus, úgy látszik, komolyan ráhajtott a vállalati ügyfelekre, mert az év végéig rekord nagyságú, 16db-os eladást vár corporate jetekből...
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése