A Malért – Magyar Légiközlekedésért Egyesület tegnapi sajtótájékoztatóján elhangzott mondatok, azt hiszem, mindent elárulnak a Malév csődjének útóhatásairól...
"Demeter Csaba, mint Malév pilóta és a HUNALPA képviselője arról tájékoztatta az újságírókat, hogy március 8-9-én mintegy 1500 felmondólevelet postázott a tulajdonos (Malév - a szerk.), melyek alapján a csoportos létszámleépítés április 9-től lép hatályba. A Malév GH és ACE leányvállalatoknál a napokban további, összesen mintegy 700 alkalmazottnak mondtak fel. Ismereteik szerint a légiutaskísérők közül hazai reptéren üzemelő légitársaságokhoz mintegy 20 fő tudott elhelyezkedni, további 10 fő pedig külföldön a nyári időszakra kapott ideiglenes munkát.
A nagyjából 200 fős pilóta állományból kb. 50-60 fő az, akiknél folyamatban vannak különböző felvételi eljárások, interjúztatások, de konkrét elhelyezkedésről még nincs információjuk. Az már most látszik, hogy az 52 év fölöttieknek szinte esélytelen munkát találniuk. A földi kiszolgálás terén még rosszabb a helyzet, egyedül a közel-keleti térségben vagy Kínában van esély az elhelyezkedésre, de ott is kizárólag a ranglétra alján, kezdő pozíciókban.
A pilóták helyzetét tovább nehezíti, hogy a szakszolgálati engedély szinten tartásához 90 napnál nem lehet hosszabb ideig felfüggeszteni a repülést, illetve a szimulátor-képzést. A szakszó megtartásához ezért ezt a pilóták kénytelenek lennének saját maguk finanszírozni. Jelenleg Prágában van lehetőség szimulátor használatára, mely költség jelentős részét nagy segítségként a HUNALPA próbál meg finanszírozni."
Forrás:
http://www.airportal.hu/spotter-forum/viewtopic.php?f=32&t=6935
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése